رافع بليد الدوار
كشفت Carrist Vehicle عن أكبر رافع للشفرة على الإطلاق - CTWB- 90 - مصمم لتحقيق أقصى درجات الأمان والاستقرار عند نقل ريش توربينات الرياح الدوارة. يمكن استخدام المقطورة ليس فقط بعرض قياسي يبلغ 3 أمتار ولكن أيضًا مع مجموعات منفصلة بعرض يصل إلى أكثر من 4 أمتار.
اعتمادًا على التكوين ، حتى أحدث جيل من الشفرات الدوارة التي تتطلب لحظة تحميل تصل إلى 900 متر طن ||| يمكن التقاطها ونقلها بمرونة كاملة في وضع القطر أو الدفع الذاتي ، وفقًا لكاريست.
مع خيار الانقسام والتركيب خلف منطقة التحميل ، يوفر CTWB-90 ثباتًا عاليًا إلى حد كبير مع انخفاض وزن الصابورة. ينتج عن هذا نظام نقل بمركز ثقل منخفض وحماية قصوى من الانقلاب. كما أنه يضمن انخفاض أحمال المحور وعمليات فعالة من حيث التكلفة
تخصيص:
العلامة التجارية: Carrist Rotor Blade Adapter مثبت على مقطورة معيارية
البعد: 19712mm * 3000mm * 5000mm
الشفرة المطبقة: 56-80 م ، 121-156 شفرات طاحونة هوائية
خط المحور: 10 وحدات
أقصى زاوية دوران: 360 درجة
أسطوانة الرفع: قطر الأسطوانة 280 مم زاوية الرفع 0-55
معقوفة مع منصة نشطة: 1 م
المحطة الهيدروليكية: محرك ديزل رباعي الأسطوانات 31KW
معدات الهبوط: أسطوانة دعم هيدروليكية أمامية وخلفية
دبوس الملك: 2.00 أو 3.5 بوصة دبوس الملك في الترباس
النقاط التي يجب ملاحظتها أثناء التشغيل:
1. يجب ألا تكون سرعة وحدة الطاقة الهيدروليكية عالية جدًا عند البدء لمنع تلف نظام النقل بسبب عزم الدوران اللحظي المفرط.
2. قم بتشغيل مقبض الصمام الهيدروليكي ببطء وثبات عند الدوران والرفع ، ولا تدفع المقبض حتى النهاية لإضافة الزيت. يجب ألا يدور البرج باستمرار لتقليل اهتزاز الشفرات.
3. عند الدوران والرفع ، يجب أن تكون السرعة بطيئة ، ويجب أن تكون العملية متساوية. انتبه للمراقبة لضمان السلامة.
4. حاول تجنب الانقلاب على الطرق شديدة الانحدار لمنع وقوع الحوادث.
5. يجب أن تكون السيارة على سرعة منخفضة وسرعة ثابتة ، وتقليل الكبح المتكرر ، لتقليل اهتزاز الشفرات.
6. تجنب استخدام عندما تكون الرياح أكثر من 8 م / ث.
7. التثبيت المسطح للشفرة مفيد في تقليل مقاومة الرياح وتقليل الارتفاع.
8. عندما تحتاج الشفرة إلى الدوران ، يجب خفض ارتفاع نصف المقطورة ، ويجب استخدام الطرف الخلفي لأسطوانة الدعم التلسكوبية للدعم الإضافي.