مقطورة ذاتية الدفع
تستخدم مقطورة Carrist ذاتية الدفع بشكل أساسي لنقل البضائع ODC. مزاياها هي الاستخدام المرن ، التحميل والتفريغ المريح ، وسعة التحميل العالية. تُستخدم المقطورة المعيارية ذاتية الدفع على نطاق واسع في البترول والصناعات الكيماوية والبحرية والبناء والمجالات الهندسية الأخرى. يشتمل نظام نقل المقطورة بشكل أساسي على مكونين: وحدة حزمة الطاقة (PPU) ووحدات القيادة.
تستخدم مقطورة Carrist ذاتية الدفع بشكل أساسي لنقل البضائع ODC. مزاياها هي الاستخدام المرن ، التحميل والتفريغ المريح ، وسعة التحميل العالية. تُستخدم المقطورة المعيارية ذاتية الدفع على نطاق واسع في البترول والصناعات الكيماوية والبحرية والبناء والمجالات الهندسية الأخرى. يشتمل نظام نقل المقطورة بشكل أساسي على مكونين: وحدة حزمة الطاقة (PPU) ووحدات القيادة.
مواصفات ||| ||| مقطورة ذاتية الدفع
وحدة وحدة معلمات الأداء الفني |
2 وحدة محرك خط المحور |
الطول (مم) |
3100 |
العرض (مم) |
3000 |
ارتفاع تحميل منخفض |
780 ملم |
أقصى ارتفاع للتحميل |
1380 مم |
ارتفاع الركوب الطبيعي |
1080 مم 215 / 75R17.5） |
نوع التعليق / السكتة الدماغية الكلية |
تعليق هيدروليكي / 600 مم |
تعليق الأجهزة التنظيمية / السلامة |
صمام أمان RBE-R3 / 8-X-50 HYDAC ألمانيا صمام كروي: BKH-DN13-15L INTEVA إسبانيا |
زاوية التوجيه |
55 درجة |
كمية عمود الإدارة / التعليق |
3/6 |
نموذج المحرك الهيدروليكي |
ريكسروث A6VE |
نموذج المخفض |
ريكسروث جي أف تي |
الحمولة القصوى / المحور |
25 T speed 0-5 كم / ساعة） |
سرعة |
0-8 كم / ساعة |
حجم الإطارات |
215/75 ص 17.5 |
330 باسكال عند الجر (كيلو نيوتن) |
4 * 60 كيلو نيوتن = 240 كيلو نيوتن |
420 باسكال كحد أقصى عند الجر (كيلو نيوتن) |
4*75KN=300KN |
كيف هل تعمل المقطورة ذاتية الدفع؟
تتكون المقطورة ذاتية الدفع عادةً من حزمة طاقة (تُعرف أيضًا باسم PPU) ، ووحدة دفع بمحور محرك هيدروليكي ومقطورات معيارية.
يتم تثبيت المحرك والمضخة الهيدروليكية وخزان الزيت الهيدروليكي في حزمة الطاقة (PPU) ، والتي توفر بشكل أساسي الطاقة الهيدروليكية للمحرك الهيدروليكي الذي يقود المقطورة المعيارية ، كما يوفر مصدرًا هيدروليكيًا للاسطوانة الهيدروليكية لدعم تعليق المقطورة المعيارية وأسطوانة هيدروليكية للتوجيه .
في الوقت نفسه ، عندما تتكيف PPU ذات القدرة المختلفة مع المقطورة المعيارية ، يجب أيضًا تحديدها من خلال حساب فحص الطاقة ذي الصلة. ترتبط قوة PPU بالعدد الإجمالي للمحاور وعدد محاور القيادة للمقطورة المعيارية المتطابقة.
توجد وحدة القيادة في مقدمة المقطورة بالكامل ، وهي مثبتة في حزمة طاقة التعليق الأمامي. تم تركيب محرك هيدروليكي في المحور لتوفير قوة دفع لقيادة مجموعة المركبات. في الوقت نفسه ، تنقل البضائع مع المقطورة المعيارية.
يمكن التحكم في توجيه وسرعة المقطورة من خلال كابل مرن أو جهاز تحكم عن بعد لاسلكي ، والذي يمكن تعليقه أمام صندوق السائق وتشغيله في أنسب موضع مراقبة بجوار المقطورة.
تعكس الوحدة مرونة الربط. تعتبر وحدة القيادة للمقطورة ذاتية الدفع والمقطورة المعيارية هياكل معيارية يمكن تقسيمها طوليًا وعرضيًا. يمكن تقطيعه بأي شكل للتكيف مع البضائع ذات الأحجام المختلفة.
شحن مقطورة ذاتية الدفع
ورشة عمل ||| ||| مقطورة ذاتية الدفع
