< >

Goldhofer ناقلة معيارية ذاتية الدفع

يقوم Carrist SPMT (ناقل معياري ذاتي الدفع) بتوحيد شكل الهيكل ووضعه في شكل معياري ، ويقوم باستمرار بتوصيل المحور وفقًا لجودة البضائع. تدمج Spmts الكمبيوتر والتكنولوجيا الكهربائية الدقيقة ، والتكنولوجيا الهيدروليكية ، وتكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية لتحقيق التشغيل الذكي اللاسلكي. نظرًا لهيكلها المضغوط وتجميع الوحدة الموحدة ، يمكن تقطيعها ميكانيكيًا وتقسيمها بمرونة. من الناحية النظرية ، يمكن تقسم SPMT إلى قدرة تحمل 10 مليون طن.

اتصل الآن

تفاصيل المنتج

• تُستخدم مقطورة Carrist ذاتية الدفع بشكل أساسي لنقل البضائع ODC. مزاياها هي الاستخدام المرن ، التحميل والتفريغ المريح ، وسعة التحميل العالية. تُستخدم المقطورة المعيارية ذاتية الدفع على نطاق واسع في البترول والصناعات الكيماوية والبحرية والبناء والمجالات الهندسية الأخرى. يشتمل نظام نقل المقطورة بشكل أساسي على مكونين: وحدة حزمة الطاقة (PPU) ووحدات القيادة.

مواصفات المقطورة المعلقة ذاتيًا CTS-300

وحدة معلمات الأداء الفني وحدة	2 وحدة محرك خط المحور
الطول (مم)	3100
العرض (مم)	3000
ارتفاع تحميل منخفض	780 ملم
أقصى ارتفاع للتحميل	1380 مم
ارتفاع الركوب الطبيعي	1080 مم 215 / 75R17.5）
نوع التعليق / السكتة الدماغية الكلية	تعليق هيدروليكي / 600 مم
تعليق الأجهزة التنظيمية / السلامة	صمام أمان RBE-R3 / 8-X-50 HYDAC ألمانيا صمام الكرة: BKH-DN13-15L INTEVA إسبانيا
زاوية التوجيه	55 درجة
كمية عمود الإدارة / التعليق	3/6
نموذج المحرك الهيدروليكي	ريكسروث A6VE
نموذج المخفض	ريكسروث جي أف تي
الحمولة القصوى / المحور	25 T speed 0-5 كم / ساعة）
سرعة	0-8 كم / ساعة
حجم الإطارات	215/75 ص 17.5
330 باسكال عند الجر (كيلو نيوتن)	4 * 60 كيلو نيوتن = 240 كيلو نيوتن
420 باسكال كحد أقصى عند الجر (كيلو نيوتن)	4*75KN=300KN