أطلقت صناعة طاقة الرياح "عام الإبحار بعيدًا" وتواصل سفن نقل شفرة توربينات الرياح الانتقال من شنغهاي نانجانج إلى العالم

في الأيام الأخيرة ، استمرت سفن الشحن الدولية التي تنقل شفرات توربينات الرياح وملحقاتها في مغادرة ميناء Shanghai Nangang ، وسرعت شركات توربينات الرياح في Shanghai Lingang Industrial Park من وتيرة "الذهاب إلى البحر" للمنافسة في سوق طاقة الرياح الدولية.

في صباح يوم 12 فبراير في الساعة 8:00 صباحًا ، أبحرت السفينة السنغافورية "Ruyi 2" التي تحمل 18 ريشًا لتوربينات الرياح و 503 ملحقات داعمة إلى اليابان في ميناء Shanghai Nangang. في الساعة 1:30 بعد الظهر ، وصلت سفينة "مينج تشين" ومقرها هونج كونج إلى هونج كونج وستغادر إلى نيوزيلندا بعد تركيب 42 ريشًا لتوربينات الرياح و 800 من الملحقات الداعمة في هونج كونج. تم تنظيم محطة فحص حدود Yangshan بشكل وثيق لضمان الاتصال المنظم لإجراءات الدخول والخروج للسفينتين ، ولمساعدة معدات طاقة الرياح المصنعة في شنغهاي لتصبح عالمية.

من مجرد تصدير الشفرات إلى تصدير الشفرات ومجموعات كاملة من الملحقات ، من التصدير إلى دول جنوب شرق آسيا إلى التصدير إلى اليابان ونيوزيلندا وتصدير معدات توربينات الرياح في ميناء Nangang في شنغهاي ، إنه نموذج مصغر لتحسين القوة الصلبة للصين وزيادة الاستقرار في الأسواق الخارجية. وفقًا لفهم المراسل من صناعة طاقة الرياح ، في السنوات الأخيرة ، نمت صادرات معدات طاقة الرياح الصينية بسرعة. حاليًا ، يتم إنتاج حوالي 60٪ من معدات طاقة الرياح في السوق العالمية في الصين. منذ عام 2015 ، تجاوز معدل النمو السنوي المركب للقدرة المركبة للتصدير لمعدات طاقة الرياح 50٪. في عام 2023 ، في ظل "القيادة المزدوجة" لاستراتيجيات أمن الطاقة والطلب على "حيادية الكربون" للبلدان في جميع أنحاء العالم ، من المتوقع أن تظهر طاقة الرياح في الخارج اتجاه نمو مرتفع ، وستبدأ صناعة طاقة الرياح في الصين زخم "الذهاب إلى البحر ".